【招标信用】51.88亿：这个高速项目中标揭榜！

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宁夏一条关键高速公路建设迎来重要进展。G1817乌海至银川国家高速公路银川南绕城段项目特许经营者中标候选人正式公示，项目预计总投资51.88亿元。
第一中标候选人为贵州交通建设集团有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、贵州路桥集团有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司组成的联合体。
项目位于宁夏回族自治区银川市境内，路线全长32.525公里，其中实际新建里程28.782公里，另利用已建永宁黄河公路大桥3.743公里。
项目起点设于永宁县黄羊滩农场附近的平吉堡互通立交，衔接既有乌玛高速与乌银高速，终点止于河东机场南侧，与银昆高速相接。
全线按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米。平吉堡枢纽至永宁黄河公路大桥段设计时速100公里，黄河大桥至机场南枢纽段设计时速80公里。
主要工程包括桥梁25座、互通式立交7座、服务区1处，并集中设置养护工区、管理分中心及执法站点。项目计划于2026年下半年开工，建设期3年。
项目建设与运营目标明确。建设期内，勘察设计与施工质量均需达到国家合格标准，安全生产责任事故严格管控，环保要求确保排放达标并通过验收。
运营期则要求高速公路技术状况指数（MQI）及路面状况指数（PQI）优等路率均保持在90%以上，桥梁健康状况受控，服务区与收费系统符合行业高标准。相关指标将随省级以上主管部门新规动态调整。
该项目是区域高速公路网的重要组成，直接连接银川市永宁县与河东国际机场周边，有助于完善银川都市圈交通骨架，分流现有通道流量，提升机场集疏运效率。项目的实施将强化银川沿黄地区的内部连通，促进沿线经济发展。
此次公示的第二中标候选人为广西路桥工程集团有限公司，第三中标候选人为四川省交通建设集团有限责任公司。项目最终特许经营者将依据法定程序确定，并承担项目投资、建设、运营及移交的全部责任。
随着中标候选人落定，这一总投资51.88亿元的重大交通基础设施项目进入实质性推进阶段，为宁夏加快建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区提供关键交通支撑。
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